La vida útil de l'oli de motor de gasolina 0W - 20 completament sintètic es veu afectada per molts factors.
1. Hàbits de conducció
Si l'estil de conducció és més agressiu, amb acceleracions i frenades ràpides freqüents, el motor patirà grans canvis de càrrega en un curt període de temps. Durant una acceleració ràpida, la velocitat del motor augmenta ràpidament i la fricció entre les parts internes augmenta bruscament, la qual cosa accelera el consum d'additius antidesgast a l'oli del motor. En frenar sobtadament, la inèrcia del vehicle afectarà el motor i pot destruir la pel·lícula d'oli formada per l'oli del motor a la superfície de les peces. A més, la conducció a llarg termini a alta velocitat posarà el motor en un estat de funcionament de càrrega elevada i la temperatura de l'oli augmentarà significativament, provocant que la taxa d'oxidació de l'oli s'acceleri significativament, escurçant així la vida útil.
2. Condicions de funcionament del vehicle
Quan el vehicle treballa sovint en condicions de càrrega pesada, com ara remolcar un remolc, pujar un turó amb una càrrega completa, etc., la càrrega del motor augmenta i la fricció i el desgast de les peces internes augmenten. Això fa que l'oli suporti pressions i temperatures més altes, els additius que hi ha es consumeixen més ràpidament i l'oli envelleix i es deteriora més ràpidament.
3.El propi motor
Durant el període de rodament d'un nou motor, a causa de la fricció intensa entre les peces metàl·liques internes, es produiran més restes metàl·liques. Quan aquests residus es barregen amb l'oli del motor, acceleraran la contaminació i el deteriorament de l'oli del motor. A causa de l'ús a llarg termini de motors antics, les peces internes estan molt desgastades i augmenta la bretxa entre l'anell del pistó i la paret del cilindre, facilitant que l'oli entri a la cambra de combustió i es cremi, donant lloc a un consum d'oli més ràpid. Al mateix temps, les partícules metàl·liques produïdes pel desgast augmenten, i és més probable que les impureses externes i els gasos d'escapament de la combustió entrin al cárter i es barregin amb l'oli del motor, fent que l'oli del motor es deteriori.
4. Qualitat de l'oli de motor
Els olis de base d'alta qualitat, com el PAO (polialfa-olefina) i els olis de base d'èster, tenen excel·lents propietats antioxidants, propietats antidesgast i fluïdesa a baixa temperatura, i poden mantenir-se estables a altes temperatures i funcionar bé a baixes temperatures. , allargant així la vida útil de l'oli del motor. A més, una fórmula additiva d'alta qualitat pot millorar el rendiment general de l'oli del motor. Per exemple, els additius antioxidants poden retardar l'oxidació, els additius antidesgast poden millorar la resistència de la pel·lícula d'oli i els additius de neteja i dispersió poden prevenir la formació de fangs i dipòsits de carboni.
5. Qualitat del combustible
Si hi ha moltes impureses al combustible, les substàncies àcides i els dipòsits de carboni produïts per la combustió entraran al cárter i reaccionaran amb l'oli del motor, reduint el rendiment de l'oli del motor. A més, una combustió insuficient de combustible farà que el combustible no cremat entri al cárter, diluint l'oli del motor, reduint la seva viscositat i rendiment de lubricació i accelerant el deteriorament de l'oli del motor.
Si voleu obtenir més informació sobre el motor de gasolina 0W - 20 completament sintètic, podem respondre les vostres preguntes. Us convidem a contactar amb LEANON Petroleum Technology per a més consultes sense dubtar-ho.
Dec 06, 2024
Deixa un missatge
Quins són els factors que afecten la vida útil del motor de gasolina 0W-20 completament sintètic
Enviar la consulta





