Economia de combustible de l’oli de motor pesat CK-4
L’oli del motor CK-4 té una excel·lent fluïdesa a baixa temperatura, que pot arribar ràpidament a diversos components del motor en entorns de baixa temperatura, reduir la resistència a la fricció durant l’inici del fred, evitar el treball excessiu del motor a causa de la viscositat del petroli i, per tant, reduir el consum de combustible durant la fase d’inici.
Amb una excel·lent estabilitat a alta temperatura i un rendiment anti-desgast, en condicions d’alta temperatura, l’oli de motor CK-4 pot mantenir la resistència al film oli estable, reduir la pèrdua de fricció entre les parts metàl·liques, reduir la resistència al funcionament del motor, fer que el motor funcioni en un estat més eficient i reduir el consum de combustible i reduir el consum de combustible
Les bones propietats de neteja i dispersió poden prevenir eficaçment les impureses com els fangs i els dipòsits de carboni que es formen i dipositen dins del motor, mantenir components clau com els injectors i els pistons nets, assegurar la combustió completa del combustible i evitar els residus de combustible causats per impureses que afecten l’eficiència de la combustió.
L’oli CK-4 té un bon antioxidant i estabilitat, cosa que pot reduir el deteriorament d’oxidació i la pèrdua de volatilització d’oli a alta temperatura i amb un entorn d’alta pressió, mantenir el rendiment estable d’oli, evitar la reducció de l’eficiència del motor a causa de la degradació del rendiment del petroli i estalviar indirectament el combustible.
És compatible amb el sistema modern de post-tractament del motor del motor i no afectarà el funcionament normal de DPF (filtre de partícules), SCR (reducció catalítica selectiva) i altres sistemes per problemes de rendiment del petroli, mantenen la millor combustió i estat d’emissió del motor i milloren l’economia de combustible.
