Selecció del líquid de fre

1. Intenteu comprar productes de fabricants que proporcionen líquids de frens de suport per a les fàbriques d'automòbils durant molt de temps per garantir una qualitat fiable i un rendiment estable;
2. Intenta comprar a grans establiments de venda amb titulació qualificada per evitar productes falsificats; el millor és utilitzar equips professionals per a la substitució, de manera que sigui més complet, sense impureses residuals i evitar l'obstrucció d'aire.
3. Pel que fa a la selecció del tipus, el millor és tenir en compte el líquid de frens sintètic i no comprar el líquid de fre d'alcohol obsolet.
4. El líquid de fre té les característiques d'absorció d'aigua, que provocarà reducció del punt d'ebullició, contaminació i diferents graus d'oxidació i deteriorament. Si no es substitueix durant molt de temps, corroirà el sistema de fre i comportarà perills ocults per a la conducció. Es recomana que els propietaris de cotxes substitueixin el líquid de frens cada dos anys o 40,000 quilòmetres.
5. Com més alt sigui el nivell de líquid de fre, millor. Com més alt sigui el nivell de líquid de fre, millor serà la garantia de seguretat. En general, els cotxes de gamma mitjana, mitjana i baixa són adequats per seleccionar líquids de frens que compleixin l'estàndard HZY3, mentre que els cotxes de gamma mitjana i alta es recomana triar líquids de frens que compleixin l'estàndard HZY4. Per descomptat, no hi ha cap problema per triar HZY4 per a cotxes micro, mitjans i de gamma baixa, i és millor. [1]
Mètode de selecció
En primer lloc, com que els segells del sistema de frens són canells de goma, la immersió a llarg termini en el líquid de frens provocarà canvis químics, fent que els canells s'expandeixin o es contraguin, afectant així el rendiment de la frenada. Per tant, s'ha de seleccionar un líquid de fre amb bona compatibilitat amb el cautxú.
El segon és el rendiment a alta temperatura, és a dir, la capacitat del líquid de fre de resistir el bloqueig d'aire a alta temperatura, que s'avalua pel "punt de reflux d'equilibri". Com més alt sigui el punt de reflux d'equilibri d'un líquid de fre, millor és el seu rendiment a alta temperatura i més alt és el seu nivell de qualitat.
El tercer és el rendiment a baixa temperatura del líquid de fre, és a dir, el rendiment del flux del líquid de fre a baixa temperatura [1], que s'avalua per la viscositat cinemàtica del líquid de fre a 40 graus. Si la viscositat del líquid de fre és massa alta a aquesta temperatura, afectarà la transmissió de la força de frenada.
En quart lloc, com que moltes peces del sistema de fre de l'automòbil estan fetes de materials metàl·lics, s'han d'afegir bons líquids de fre amb diversos additius anticorrosius per evitar que el sistema de fre es corroeixi.
Tingueu en compte alguns punts a l'hora de comprar líquid de fre:
En primer lloc, intenteu comprar a grans punts de venda amb qualificacions qualificades per evitar productes falsificats i de qualitat inferior; quan substituïu el líquid de fre, el millor és utilitzar equips professionals per substituir-lo.
En segon lloc, intenteu comprar productes de fabricants que fa temps que proporcionen líquids de frens de suport a les fàbriques d'automòbils per garantir una qualitat fiable i un rendiment estable. Al mateix temps,
En tercer lloc, pel que fa a la selecció del tipus, el millor és triar líquids de frens sintètics i no comprar líquids de fre obsolets a base d'alcohol.